Tijdelijke regeling groot baanonderhoud Schiphol 2023
Reactie
|
Naam
|
Anoniem
|
|
Plaats
|
Amstelveen
|
|
Datum
|
30 november 2022
|
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Met name is het ministerie geïnteresseerd in de vraag of de vrijstellingen en de baanpreferentietabellen in het voorstel met de daarbij behorende toelichting voldoende duidelijk zijn onderbouwd.
Ik heb ernstige bezwaren tegen de voorgestelde tijdelijke regeling zoals die hier is aangekondigd.
Mijn bezwren zijn uitstekend verwoord door het SWAB in de gezamenlijke reactie. Ik kopieer hierbij graag een stukje uit het bezwaar van het SWAB:
a) De overlast die ontstaat is buitensporig hoog en kun je mensen niet aandoen;
b) Lange onderhoudsperioden en de resulterende inzet van de Buitenveldertbaan
zijn nooit gecommuniceerd bij het sluiten van het AldersAkkoord;
c) Onderhoud is geen overmacht en onderdeel van de normale operaties van een
luchthaven, het is onredelijk om de overlast af te wentelen op de omgeving;
d) Schiphol heeft geen enkele moeite gedaan om de onderhoudsperiode zo kort
mogelijk te houden (wij verwijzen naar de reactie van ORS bewoners hiervoor);
e) De minister beloont slecht gedrag door de aanvraag van Schiphol onverkort te
honoreren.
