Tijdelijke regeling groot baanonderhoud Schiphol 2023
Reactie
|
Naam
|
Aalsmeerbaan GEEN nachtvluchten
|
|
Plaats
|
Aalsmeer
|
|
Datum
|
18 november 2022
|
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op de regeling en de bijbehorende toelichting. Met name is het ministerie geïnteresseerd in de vraag of de vrijstellingen en de baanpreferentietabellen in het voorstel met de daarbij behorende toelichting voldoende duidelijk zijn onderbouwd.
Geef Schiphol GEEN toestemming voor een 'tijdelijke' regeling om nachtvluchten toe te staan op de Aalsmeerbaan. Schiphol mag zijn economische problemen niet oplossen te koste van de omwonenden en het milieu.
De overheid moet de sociale grondrechten gestalte geven, door deze met haar beleid te bevorderen.
- Recht op een gezonde leefomgeving
- Recht op schone lucht
- Recht op nachtrust
Dit is voor Schiphol juist een mooie gelegenheid om betere en structurele oplossingen te vinden voor de zichtbare én verborgen impact die Schiphol al jarenlang uitstort over de directe omgeving, Nederland en de aarde.
"Oplossingen moeten binnen bestaande kaders worden gezocht en niet zorgen voor meer druk op de omgeving", zegt Harbers. Hij wijst op het maximum dat is gesteld aan het aantal nachtvluchten. "Hier komen geen vluchten meer bij."
De geluidskwaliteit en luchtkwaliteit ís al slecht in deze regio. Daarnaast worden reeds gestelde grenzen telkens opgerekt door Schiphol. Baangebruik buiten de gestelde tijden komt al regelmatig voor. Hetzelfde geldt voor vliegroutes. Zelfs als je niet direct onder een vliegroute woont, komen er toch regelmatig kleine toestellen direct over het huis.
Nee is nee
Genoeg is genoeg
