Subsidie Publieke Laadinfrastructuur zwaar vervoer (SPuLa)
Reactie
| Naam | Big Ass Battery (Nick Stokmans) |
|---|---|
| Plaats | Helmond |
| Datum | 5 maart 2024 |
Vraag1
Wilt u een reactie geven? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de regeling en de toelichting. In het bijzonder zijn we geïnteresseerd in uw mening over de volgende vragen:• Gaat een batterij helpen bij het versneld realiseren van een project?
• Zijn de technische eisen aan de laadlocatie passend voor het beleidsdoel?
• Is de termijn van 24 maanden voor realisatie te kort, te lang of precies goed?
• Moet er in het eerste jaar van de regeling meer of minder gestuurd worden op locaties dan voorgesteld?
• Is de eis van maximaal 2 locaties per aanvrager per week acceptabel?
We merken dat veel bedrijven niet voldoende gecontracteerd vermogen krijgen ivm netcongestie waardoor fastcharging of meerdere laadpalen niet mogelijk is. Dit zou zeker onderdeel van de subsidieregeling moeten zijn. Door fastcharging te combineren met een batterij is het mogelijk om met een relatief kleine aansluiting, meerdere laadaansluitingen te realiseren.