Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Oude Tonge |
| Datum | 7 november 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Wetsvoorstel is voor onze Nederlandse maritieme sector niet goed.
Als zeevarenden en Kapiteins behoren we gehoord te worden omdat deze groep belangrijk is in de modaliteit en logistieke keten.
De functie van Kapitein is als verantwoordelijke man/vrouw voor bemanning, schip en lading ook een vraagbaak voor nautisch/technische zaken met betrekking tot het vaartuig, ook een sociale luisteraar om het team positief te sturen.
Deze functie is nu verankerd en vastgelegd in wetboek van strafrecht en de Kamer van Koophandel , vertegenwoordiger van onze landsvlag en waarden, belangen behartiger van de reder ,koopman en rechtshandhaver en verantwoordelijk voor de veilige vaart op zee met behoud van bemanning, schip en lading .
Het belang van de Nederlandse maritieme sector is dat we wereldwijd betrokken en inzetbaarheid benutten in de wereldhandel. In het geval van conflicten kunnen we defensieve/ marine assistentie waarborgen.