Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Almere |
| Datum | 26 oktober 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Zeer zeker geen goed plan om artikel 18 lid 1 sub c uit te gaan voeren, het leven aan boord kan met meerdere nationaliteiten aan boord al lastig zijn, maar als je met de kapitein al niet meer kan communiceren dan houd het op en zullen veel nederlandse instromers stoppen met varen.
De werkgelegenheid gaat achteruit, bekwame stuurlieden die nu al te lang moeten wachten om door te stromen hebben dan helemaal geen toekomst meer.
Ik heb diverse rederijen gezien en varen/werken met andere culturen aan het roer is niet altijd een sucses, meestal juist omgekeerd.
In de waterbouw wereld zijn buitenlandse werknemers juist blij met Nederlandse leiding aan boord.
Ik ben gestopt met wereldwijd werken, dat had meerdere redenen, maar veiligheid stond wel hoog in dat lijstje, en bij een Nederlandse reder gaan werken, met bijna alleen maar Nederlanders aan boord, dat doe je niet zomaar dus.
Mijns inzien moet het daarom juist andersom gaan worden, maak het beroep zeeman aantrekkelijk voor jonge mensen die willen gaan varen.
Ja, dat kost uiteraard geld, en dat is er genoeg, maar word niet word geïnvesteerd in Nederlandse toekomst.