Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Lelystad |
| Datum | 2 november 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Geachte wetgever,
Met dit bericht wil ik mijn bezwaren toelichten met betrekking tot art. 18 lid 1 sub c
van de nieuwe Wet bemanning zeeschepen.
Met de internationalisering van Nederland zie ik onze vloot veranderen. Steeds minder Nederlanders worden aangenomen en worden vervangen door andere nationaliteiten buiten de EU. Ik zie dat veel van deze collega's een andere mentaliteit en standaard handhaven. Met in ieder geval een Europese kapitein wordt de kwaliteit gewaarborgd en blijft de werkgelegenheid bestaan.
Wanneer Nederlands gevlagde schepen elke nationaliteit als kapitein mag hebben, zou dit een verlies zijn voor de Europese maritieme sector, er zijn voldoende capabele kapiteins in de EU om alle schepen bemand te houden en dus zie ik niet in waarom dit artikel aangenomen zou moeten worden.
Met vriendelijke groet,
Ayla den Rooijen
3e werktuigkundige