Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Keulen |
| Datum | 21 oktober 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Artikel 18 lid1 sub c
Dat in deze tijd van internationale onrust erover gedacht wordt de nationaliteitseis, voor kapiteins op Nederlandse schepen, te versoepelen of weg te laten vallen is ongelofelijk. Er zijn nu al schepen met hoofdzakelijk russische bemanningsleden. Hoe werkt dit in geval van oorlog. Zijn deze mensen dan loyaal aan hun eigen land of aan het land waarvan de vlag achterop het schip waait.
Tevens dient de overheid de Nederlandse werkgelegenheid te bevorderen en niet uit te hollen. De reders die zo graag met buitenlanders willen varen kunnen het beste hun schepen uitvlaggen en in het buitenland gaan wonen. De bemanningskosten zijn een minimaal deel van de totale operationele kosten van een schip. Hierop bezuinigen is bezuinigen op Nederlandse werkgelegenheid.
De overheid mist hierdoor ook belastinginkomsten. En de Nederlandse zeevarende die mede verantwoordelijk is voor de globale supply Chain en erkend als noodzakelijke werker zal in Nederland geen geld meer uitgeven.
De nationaliteitseis voor kapiteins moet blijven bestaan en uitgebreid worden zodat er, in geval van internationale onrust, een hoger kader aan boord aanwezig is die aan de kant van de Nederlandse overheid staat.
Aan welke kant staat U Heren?