Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Amsterdam |
| Datum | 3 november 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Hierbij wil ik bezwaar maken.
Reden hiervoor dat dit het einde zal zijn van de Nederlandse zeevarende (Als dat het niet al is) Jaren geleden al is er begonnen met het internationaliseren van bemanning wat geresulteerd heeft dat Nederlandse bemanning aan de kant is gezet. Wagenborg, Spliethof, Nedloyd maar ook zgn Koninklijke Boscalis hebben de Nederlandse zeevarende aardig weten te reduceren. Predicaat Koninklijk mag van mij naar van Oord voor zolang het duurt.
Stage plekken voor Nederlandse zeevaart scholieren is al onmogelijk laat staan een baan te vinden als je net van school komt.
Daarbij komt dat het opleidingsniveau van diverse niet Europese werknemers zo laag is dat het schokkend is. Dit zal de veiligheid aan boord niet ten goede komen. Maar ook op zee! Als je nu al verhalen hoort van kapiteins die niet weten hoe ze hun schip moeten aanmeren weet je zeker dat dat in de toekomst alleen maar zal toenemen.
Daarnaast denk ik dat deze regeling alleen maar positief zal zijn in de portemonnee van aandeelhouders en reders…..