Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | Rocfriesepoort (Jo Visscher) |
|---|---|
| Plaats | Urk |
| Datum | 9 november 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Ik ben tegen het voorstel kapiteins van andere landen mag toelaten zoals verwoordt in het nieuwe art. 18 lid 1 sub c van het wetsvoorstel
Mijn argumenten zijn dat dit een negatieve invloed heeft op:
Werkgelegenheid
Doorgroeimogelijkheden
Stageplaatsen en ook de begeleiding aan boord, ( hier zie ik als BPV docent de negatieve gevolgen van)
Scholing (ik ben docent van een maritieme school)
Concurrentie op arbeidsvoorwaarden
Kwaliteit (gezag/onderhoud) aan boord van schepen
Belang van bepaalde nationaliteiten
Spanningen aan boord
Ik hoop dat -minimaal- de hoogste officieren en kapiteins van Nederlandse schepen verplicht de Nederlandse nationaliteit moeten hebben.
Als voormalig zeevarende stuurman / kapitein weet ik van de de -negatieve- invloed die buitenlandse officieren hebben op het leven en werken aan boord.
met vriendelijke groet,
Jo Visscher