Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Vianen |
| Datum | 4 november 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Modernisering is prima. Weggeven van Nederlandse scheepvaart aan een ieder die dat maar wil een ergens ter wereld een papiertje heeft gekocht is volkomen onacceptabel.
Het was mij indertijd al een doorn in het oog dat de kapitein op een Nederlands schip een Europeaan mag zijn en niet per se meer Nederlander.
Ook nu ik gepensioneerd ben zie ik een steeds grotere overname van niet Nederlanders op Nederlandse schepen.
De beoogde veiligheid en werkgelegenheid is daar zeker niet mee gediend. Met mijn 50 jaren ervaring zie ik het niveau van de vakbekwaamheid zowel op zee als in de binnenvaart steeds verder afnemen. De vaarwegbeheerders moeten steeds vaker ingrijpen om wangedrag van met name niet Europeanen te corrigeren. Onkunde leidt tot steeds meer gevaarlijke situaties en (ernstige) ongevallen.
Alle moderne hulpmiddelen ten spijt gebeuren en nog steeds te veel aanvaringen, die vrijwel altijd te wijten zijn aan onkunde, desinteresse, uitbuiting en oververmoeidheid.
Het varen op zee en een betrouwbaar transport is een serieuze zaak en daar mag niet lichtzinnig mee omgegaan worden.
Het gezonde Hollandse verstand moet weer bevorderd worden. De alleen maar ja knikkers naar huis sturen.
Gezien de internationale spanning en oorlog acht ik het ook zeer onwenselijk om niet Nederlanders het gezag te laten voeren op een Nederlands schip.