Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Yerseke |
| Datum | 7 november 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Geachte wetgever,
Met dit bericht wil ik mijn bezwaren toelichten met betrekking tot art. 18 lid 1 sub c
van de nieuwe Wet bemanning zeeschepen.
Ik vind het wetsvoorstel geen goed voorstel, omdat we de veiligheid beter kunnen waarborgen met Nederlandse/Europese kapiteins aan boord van de Nederlandse schepen.
Ik vind het belangrijk dat wij als zeevarenden worden gehoord, omdat wij aan boord van de Nederlandse schepen zitten. De huidige regeling zou van kracht moeten blijven, zodat er beter toezicht hierop blijft en dus de veiligheid beter wordt gewaarborgd.
We hebben het al vaker gezien tijdens onze reizen, dat de schepen met een niet Europese nationaliteit bemanning het niet zo nauw nemen met de regeltjes en daardoor ook anderen vaak in gevaar brengen.
Het gevolg van het voorgenomen besluit bemanning zeeschepen is dat het steeds makkelijker wordt voor de reders om kapiteins uit de goedkope lage lonen landen in te zetten op Nederlands materiaal en dat is zeker niet wenselijk en dit komt de veiligheid aan boord ook niet ten goede.
Het is belangrijk dat er controle is op eventuele kapiteins van buiten Europa zoals dit nu geregeld is, zodat de veiligheid en het welzijn en de werkgelegenheid voor Nederlandse zeevarenden blijft bestaan, dat stagiaires een plek krijgen en dat de Nederlanders kunnen doorgroeien.
Met vriendelijke groet,
Jaco van Boven
2e werktuigkundige