Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | HZ University of Applied Sciences opleiding marof (Docent navigatie/stagecoordinator M.C. Meerburg) |
|---|---|
| Plaats | Vlissingen |
| Datum | 4 november 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Beste,
Slecht idee om kapiteins buiten Europa toe te laten op Nederlandse schepen. Beginnende Nederlandse officieren (inclusief stagiairs) hebben nu al moeite met buitenlandse kapiteins (en officieren). Zien dit als bedreiging voor hun eigen toekomst. Buitenlandse kapitein begrijpen het Nederlandse systeem niet dat een stagiair aan boord is om te leren en niet om de brug te poetsen. 30 jaar geleden werd een stagiair opgeleid tot stuurman/wtk en kreeg hij tijd voor z'n takenboek. Nu moet hij volledig meedraaien in de werkzaamheden en bikken en poetsen. De buitenlandse kapitein vind het allemaal best..... Stagiair mag blij zijn als hij op de brug/machinekamer mag komen en iets mag leren. Als hij al de tijd krijgt om te leren want wordt bij het minste en geringste afgezeken. Lekker motiverend voor deze stagiair.
Nederlandse reders gaan gaan voor Cheap Charlie en vergeten de nederlandse jongens op te leiden.
Over 10 jaar is er niemand meer die wil varen. Exit zeevaartscholen.
Niet nog meer buitenlandse kapiteins om de Nederlandse vloot en investeren in jonge Nederlandse officieren.
Marius Meerburg
Docent Zeevaartschool Vlissingen HBO