Modernisering Wet zeevarenden
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Rotterdam |
| Datum | 26 oktober 2022 |
Vraag1
Hebt u vragen of opmerkingen? U kunt via deze website reageren op alle onderdelen van de wet en de toelichting.LET OP! Uitvoeringsbepalingen uit de huidige Wet Zeevarenden gaan naar het concept-Besluit bemanning zeeschepen (en later nog naar de Regeling Zeevarenden). Het concept-Besluit is daarom wel ter informatie bijgevoegd, maar komt pas later in consultatie.
Dat wetgeving met de tijd mee moet gaan is vanzelfsprekend en nodig
Echter met het verruimen van de nationaliteitseis voor kapiteins ben ik het zeer oneens.
Nederland is van oudsher een zeevarend land. We zijn met ons allen trots op deze traditie en willen dat graag blijven. Nederlandse zeevarenden staan wereldwijd bekend om hun kennis en vaardigheden.
Het loslaten van de nationaliteitseis (art. 18 lid 1 sub c) brengt deze traditie in gevaar. Het loslaten werkt door in alle rangen aan boord. Het tast niet alleen de werkgelegenheid van Nederlandse kapiteins aan maar ook die van de Nederlandse officieren die hierdoor hun kansen op promotie naar deze functie zien vervliegen. Nederlandse en zeevarenden uit andere EU landen worden weggeconcurreerd op lagere arbeidsvoorwaarden van niet EU zeevarenden, wat een groot verlies is van de vaardigheden en kennis waar we zo trots op zijn.
Nederland moet juist investeren in het behouden van Nederlandse en Europese zeevarenden en niet een "race to the bottom" starten door de nationaliteitseis voor kapiteins te laten varen.