Aanschafsubsidieregeling Zero-Emissie Trucks (AanZET)
Reactie
| Naam | Anoniem |
|---|---|
| Plaats | Utrecht |
| Datum | 21 september 2023 |
Vraag1
Heef u opmerkingen of suggesties voor de regeling en/of de toelichting?In het bijzonder is het ministerie benieuwd naar uw reactie op de onderstaande vragen.
1. Verwacht u dat de gewijzigde subsidiepercentages en maximale subsidiebedragen voldoende zijn om een emissieloze vrachtwagen aan te schaffen?
2. Kunt u zich vinden in de voorgestelde aanvraag- en lotingprocedure, waarmee meer duidelijkheid voor de aanvrager wordt verschaft?
1. nee, maar de keuze om de bedragen te verlagen is wel te begrijpen. Daarmee kunnen meer ondernemers van de regeling gebruikmaken. Het zou wel mooi zijn, om als onderdeel van de regeling een luik voor laadinfra (en eventueel energieopslag) toe te voegen naar voorbeeld van de provincie Gelderland waar nu een aanschafsubsidie DC-snelladers en stationaire batterijen wordt aangeboden.
2. de uitdaging is en blijft, om dergelijke regelingen zo eerlijk mogelijk te laten verlopen en iedereen gelijke kansen te bieden mee te doen. M.n. ondernemers in het MKB (en dan nog meer klein) vissen vaak achter het net. Op deze manier wordt dan mogelijk voor een deel voorkomen, al is en blijf het een uitdaging gezien het animo vorig jaar i.c.m. beschikbare budget.