Wijziging RVV 1990 in verband met aanpassing definitie rolstoeltoegankelijke voertuigen

Reactie

Vraag1

Goedendag,

Een vraag vanuit de AutoAanpassersNederland (AAN), onderdeel van RAI Vereniniging.

Wat wordt er exact verstaan onder "rolstoeltoegankelijke voertuigen"?
Conform RDW komen wij in onze branche (globaal gezien) 5 rolstoeltoegankelijke categorieën tegen.

? Groepsvervoer (artikel 15, lid 1, letter g), M1 + SH codering + Fiscale categorie P
? Bestelauto’s gehandicapten (artikel 15a), N1 + SG codering + Fiscale categorie P
? INDIVIDUEEL / PARTICULIER Personenauto’s gehandicapten, M1 + SH codering + Fiscale categorie P
? INDIVIDUEEL / PARTICULIER Bestelauto’s + vervoer hulpmiddel (scootmobiel of rollator) N1 + BB Gesloten bestel + Fiscale categorie P, maar geen rolstoelplek (GEEN SH of SG codering!)
? INDIVIDUEEL / PARTICULIER Personenauto met aanpassingen (denk aan handbediening, linker gaspedaal etc, maar geen rolstoelplek (Geen SH of SG codering!)

Mijn vraag:

*) Welke van bovenstaande categorieën vallen onder de nieuwe definitie van aangepaste personen- en bedrijfsauto's die voor rolstoelgebruikers zijn aangepast? (mbt de mileuzones)
*) Wat als een groepsrolstoelbus enkel lopende (valide) passagiers vervoerd, maar wel is uitgerust voor rolstoelvervoer? (kan natuurlijk ook onderweg zijn om iemand op te halen).

Indien aanvullende vragen kunt u mij altijd contacteren voor commentaar.
Met vriendelijke groet,

Alexander Wijntjes
Voorzitter AAN (Auto Aanpassers Nederland), onderdeel van RAI

Bijlage