Ontwerp-beleidsprogramma Klimaat
Reactie
|
Naam
|
Beraad Vlieghinder Moet Minder (BVM2) (Dhr. B.J.M. Gerard)
|
|
Plaats
|
Eindhoven
|
|
Datum
|
10 juli 2022
|
Vraag1
Wat vindt u van het voorgestelde beleid in de sectoren industrie, elektriciteit, gebouwde omgeving, mobiliteit en landbouw en landgebruik (Hoofdstuk 3)?
Ik reageer namens het Beraad Vlieghinder Moet Minder (BVM2), een koepel van 31 wijk- en milieuorganisaties die zich kritisch bezighouden met de ontwikkelingen op de militaire vliegbasis Eindhoven en op het civiele medegebruik daarvan door Eindhoven Airport.
Deze reactie beperkt zich slechts tot de luchtvaart in het algemeen en die op Eindhoven Airport in het bijzonder.
Het voorgestelde Beleidsprogramma Klimaat leunt, waar het om de luchtvaart gaat, volledig op de Luchtvaartnota 2020-2050, welke overigens nog steeds niet in het parlement behandeld is. Die nota doet enkele principiële uitspraken waar men een eind in mee kan gaan, maar biedt vervolgens weinig zekerheden over de uitvoering daarvan. Er wordt veel gesuggereerd, maar weinig bewezen.
BVM2 heeft dit uitvoerig verwoord in de zienswijze op de concept-Luchtvaartnota die u kunt vinden op https://bvm2.nl/zienswijze-lbbl-en-bvm2-op-concept-luchtvaartnota/ .
De tekst die hier moet komen overschrijdt de 2500 characters. Hier staat slechts de aanhef. De volledige tekst is als bijlage toegevoegd.
Bijlage
