-
Wijziging Subsidieregeling Demonstratie Klimaattechnologieën en –innovaties in transport DKTI
Het ministerie van IenW bereidt een uitbreiding voor van de regeling voor Demonstratie klimaattechnologieën en -innovaties (DKTI). Dit nieuwe onderdeel heet ‘Learning by Using’. Bedrijven die samen kennis willen opdoen met de inzet van zero-emissie (ZE) vrachtwagens kunnen in het kader van Learning by Using subsidie krijgen voor een deel van de kosten voor experimentele ontwikkeling, voertuigen en tank- en laadinfrastructuur. Ook zijn er enkele kleinere wijzigingen in de bestaande regeling.
-
Open standaard CMIS (content-uitwisseling tussen CMS-/DMS-systemen)
Het Forum Standaardisatie heeft als doel interoperabiliteit en leveranciersonafhankelijkheid te bevorderen via het gebruik van open standaarden voor digitale gegevensuitwisseling in de publieke sector. Het Forum onderhoudt de lijst met verplichte en aanbevolen open standaarden. Op basis van een expertonderzoek wordt geadviseerd om CMIS te verplaatsen van de ‘pas toe of leg uit’-lijst naar de lijst aanbevolen standaarden. In deze openbare consultatie kunt u reageren op dit advies.
-
Open standaard WPA2 Enterprise (standaard voor toegang en veilige WiFi-netwerken)
Het Forum Standaardisatie heeft als doel interoperabiliteit en leveranciersonafhankelijkheid te bevorderen via het gebruik van open standaarden voor digitale gegevensuitwisseling in de publieke sector. Het Forum onderhoudt de lijst met verplichte en aanbevolen open standaarden. Op basis van een expertonderzoek wordt geadviseerd om het toepassingsgebied van WPA2 Enterprise te wijzigen. In deze openbare consultatie kunt u reageren op dit advies.
-
Implementatiebesluit kapitaalvereisten 2020
Dit ontwerpbesluit bevat wijzigingen van het Besluit prudentiële regels Wft (Bpr), het Besluit Besluit prudentieel toezicht financiële groepen Wft (Bptfg) en het Besluit bestuurlijke boetes financiële sector ter implementatie van de Richtlijn (EU) 2019/878 (CRD-V) met betrekking tot kapitaalvereisten voor banken en beleggingsondernemingen.
-
APK-test voor controle van roetfilters van dieselauto’s
Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een wijziging van de Regeling voertuigen voor ter invoering van een nieuwe APK-test voor controle van roetfilters van dieselauto’s. Dieselauto’s zonder goed werkend roetfilter stoten veel roetdeeltjes uit. Controle van roetfilters zorgt voor schonere lucht en daardoor voor minder ziekte en sterfte. Met de nieuwe test worden fijnstofdeeltjes in de uitlaatgassen van een dieselauto geteld.
-
Wijziging Paspoortuitvoeringsregelingen e-NIK
De rijkswet tot wijz. Paspoortwet (Stb. 2020, 104) regelt de e-NIK en uitbreiding basisregister reisdocumenten. Verder wordt een aantal zaken voortaan op het niveau van een AMvB geregeld (het nieuwe Paspoortbesluit). Al deze wijzigingen vergen wijziging van de Paspoortuitvoeringsregeling Nederland 2001, Paspoortuitvoeringsregeling Buitenland 2001, Paspoortuitvoeringsregeling Caribische landen en Paspoortuitvoeringsregeling Koninklijke Marechaussee 2001.
-
Regeling modellen voor mbo-diploma, mbo-certificaat en mbo-verklaring
In deze regeling wordt het model vastgelegd dat mbo-instellingen dienen te gebruiken bij het verstrekken van een mbo-verklaring.
Het model bevat in totaal vijf onderdelen. De inhoud van een mbo-verklaring verschilt per student en kan bestaan uit een of meer onderdelen waarin resultaten kunnen worden vastgelegd.
-
Wet invoering conditionele bronbelasting op dividenden
Invoering conditionele bronbelasting op dividenden.
-
Wetsvoorstel aanpassing wettelijk fiscaal verschoningsrecht
Deze consultatie bevat een wetsvoorstel naar aanleiding van de Panama Papers-maatregelen die de staatssecretaris van Financiën in zijn brief van 17 januari 2017 aan de Tweede Kamer heeft aangekondigd om belastingontduiking aan te pakken. Het betreft een wetsvoorstel tot verduidelijking en aanpassing van het wettelijke fiscale verschoningsrecht.
-
Wet indexering minimumloon
De Wet indexering minimumloon regelt dat de stijging van het minimumloon voortaan wordt gekoppeld aan het gemiddelde loon. Het wettelijk minimumloon is langzaam steeds minder waard geworden ten opzichte van het gemiddelde loon. Was het wettelijk minimumloon in 1976 nog ongeveer 68% van het gemiddelde loon, nu is het nog slechts 43%. Dit wetsvoorstel koppelt de stijging van het minimumloon aan de stijging van het gemiddelde loon, teneinde te voorkomen dat de kloof tussen de twee groter wordt.
