Ontwerp aansluitroutes Lelystad Airport
Reactie
|
Naam
|
P.C. Eilander
|
|
Plaats
|
Twello
|
|
Datum
|
17 oktober 2017
|
Vraag1
Heeft u verbetervoorstellen voor de aansluitroutes van Lelystad Airport op het hogere luchtruim binnen de geldende uitgangspunten van het Kabinet?
L.S.,
Mijn visie is deze: het is nog helemaal niet duidelijk of Schiphol deze 'overloop' wel nodig heeft. Immers, als de vliegtuigen stiller worden dan ontstaat er op Schiphol meer ruimte. Verder zou ook eens gedacht moeten worden aan het terugdringen van m.n. vakantievluchten. Dit is n.l. puur luxe en niet economisch noodzakelijk. Gezien het akkoord van Parijs zouden we toch ook eens moeten gaan nadenken over "consuminderen"! Het terugdringen van de luchtvervuiling is een opdracht! Dan past het niet om een nieuwe luchthaven te openen waarvoor eigenlijk geen luchtruimte is! Ik heb heel sterk de indruk dat dit tegen heug en meug wordt doorgedrukt!
Verder hang ik de vlag uit als vliegveld Teuge failliet gaat. Het is een dagelijkse kwelling (vooral bij mooi weer) dat met name de parakisten over de behuizing van Apeldoorn en Twello vliegen. En dat met donderend geraas. Dit, terwijl er duidelijke routes zijn en afspraken dat er binnen het circuit gevlogen moet worden.
