Ontwerp aansluitroutes Lelystad Airport

Reactie

Vraag1

Tot nu toe ging ik er vanuit dat onze overheid het belang van de Nederlandse burgers zo goed als mogelijk probeert te dienen, door een evenwichtige afweging tussen de verschillende belangen. Helaas, mijn geloof is grof geschaad.
Zelf vermijden wij vliegreizen vanwege de milieubelasting. Onze rust zoeken wij op de Veluwe. Ieder is vrij daarin een eigen afweging te maken. Maar door laagvliegroutes over de Veluwe aan te moedigen, wordt het mogelijk dat nogal kleine groepjes reizigers zeer grote groepen bewoners en recreanten storen. En dat vele malen per dag.
Per enkele reis veroorzaken 150 reizigers geluidsoverlast voor pak 'm beet 750.000 bewoners. En dan nog eens op de terugreis. Hoe normaal is dat?
Investeren in een vervuilende bedrijfstak, waarom zou je dat doen? Het lijkt me prima dat vakantiegangers uitwijken naar luchthavens buiten Nederland. Dan hoeven wij onze natuurgebieden niet te laten verpesten door laagvliegend vliegverkeer. Investeer in nieuwe technologie, niet in de oude.
Misschien moet de minister eens naar Schagen. Bij alle besluitvorming wil de gemeenteraad zich afvragen of de inwoners van de stad er gelukkiger van worden. Eerst raadplegen, dan pas beslissen is daar het parool. Niet het ego van bestuurders, noch van projectontwikkelaars, industrie, lobbyisten of de partij met de grootste mond. Werken aan een stad met één gezamenlijk doel, een gemeente waar iedereen zich betrokken voelt en met groot plezier wil wonen.