Ontwerp aansluitroutes Lelystad Airport
Reactie
|
Naam
|
michiel van der sluis
|
|
Plaats
|
Zwolle
|
|
Datum
|
11 oktober 2017
|
Vraag1
Heeft u verbetervoorstellen voor de aansluitroutes van Lelystad Airport op het hogere luchtruim binnen de geldende uitgangspunten van het Kabinet?
Het laagvliegen boven Overijssel, Gelderland en Flevoland is een slecht idee voor mens en natuur.
Als Schiphol zo nodig moet uitbreiden, zal het ook moeten meewerken aan een herindeling van het luchtruim voordat Lelystad open gaat.
Het feit dat er zo laag gevlogen wordt boven Overijssel is pas zeer laat bekent geworden, waardoor wij als burgers niet de kans hebben gehad hier bezwaar tegen aan te tekenen.
Bovendien zijn de Millieuonderzoeken mbt Overijssel niet uitgevoerd met de lage routes.
De overlast zal met deze routes veel groter zijn dat tijdens de berekeningen.
Kortom, erg slecht plan om zo laag over verschillende stille gebieden te vliegen.
Niet nodig omdat Schiphol helemaal niet hoeft te groeien. Gewoon belasting op kerosine invoeren zodat vliegen een normale prijs krijgt, dan houdt die groei vanzelf op.
Als Schiphol dan toch MOET groeien, moeten ze ook maar wat inschikken qua luchtruim.
Met vriendelijke groet
Michiel van der Sluis
