Ontwerp aansluitroutes Lelystad Airport

Reactie

Vraag1

Geachte mevrouw van Veldhoven,

U biedt mij de mogelijkheid om mee te helpen, binnen de uitgangspunten van het kabinet, nog te redden wat er te redden valt.
Het Luchthavenbesluit Lelystad is in 2015 vastgesteld zonder dat het ontwerp voor de aansluitroutes op het hogere luchtruim gereed was. Het ontwerpproces voor de aansluitroutes op het hogere luchtruim is pas in 2017 afgerond. En nu blijkt, dat er niet goed kan worden aangesloten op het hogere luchtruim en dat grote delen van de Veluwe te maken krijgen met vliegtuiglawaai gedurende de hele dag.

Ik ben geboren op de Veluwe in een tijd dat er nog nauwelijks auto's waren en er geen snelwegen dwars over de Veluwe liepen die je op vele kilometers afstand kunt horen. Een plek waar het nog stil is, is nog maar op een paar plekken te vinden.
Deze volgende aanslag op de Veluwe maakt het tot een groot stadspark, waarin het niet meer mogelijk zal zijn voor even het drukke hedendaagse bestaan even te ontvluchten om stil te staan bij datgene waar het echt om gaat in dit leven en de prachtige natuur te ervaren.
En zo pakken steeds meer mensen het vliegtuig om de rust elders te zoeken.
U laat opnieuw korte termijn economische belangen prevaleren boven de unieke waarden van dit gebied voor Nederland.
Vooral het gemak waarmee dit gebeurt, met fouten in de berekeningen, een klungelige procedure en nauwelijks bekeken alternatieven, waarvoor u nu onze hulp inroept, stuit mij zeer tegen de borst.

Ik verzoek u dan ook de procedure stop te zetten en te starten met een nieuw ontwerpproces voor de aanvliegroutes, die de Veluwe ontzien.

Met vriendelijke groet,
Pieter van Vemde