Ontwerp aansluitroutes Lelystad Airport
Reactie
|
Naam
|
Ir. E.J. Borst
|
|
Plaats
|
Hattem
|
|
Datum
|
1 november 2017
|
Vraag1
Heeft u verbetervoorstellen voor de aansluitroutes van Lelystad Airport op het hogere luchtruim binnen de geldende uitgangspunten van het Kabinet?
Het Luchthavenbesluit Lelystad is in 2015 vastgesteld zonder dat er is gekeken naar aansluitroutes op het hogere luchtruim. In 2017 werd duidelijk dat deze aansluitroutes niet mogelijk zijn, voordat de herindeling van het Nederlandse luchtruim is afgerond.
Het politiek doorzetten van de opening van Lelystad Airport is dus alleen mogelijk door, tegen alle regels in, laag te vliegen boven grote delen van Nederland. Dit leidt tot grote risico's voor de gezondheid van de bewoners, voor de natuur, voor het milieu, voor de (toeristische) economie en de veiligheid in dat deel van Nederland, die onacceptabel zijn.
Mijn advies is:
1. Stel de opening van Lelystad Airport uit,
2. Voer eerst de herindeling van het Nederlandse luchtruim uit, en
3. Start een nieuw ontwerpproces voor de aansluitroutes, met de daarbij behorende inspraakprocedures.
Door de getrapte besluitvorming is een onacceptabele situatie ontstaan en is zeer veel betrokkenen de mogelijkheid op inspraak en daarmee op rechtsbescherming ontnomen.
