Ontwerp aansluitroutes Lelystad Airport
Reactie
| Naam | ing. T.R.P. van Grijfland |
|---|---|
| Plaats | Zwolle |
| Datum | 9 oktober 2017 |
Vraag1
Heeft u verbetervoorstellen voor de aansluitroutes van Lelystad Airport op het hogere luchtruim binnen de geldende uitgangspunten van het Kabinet?Ondergetekende behoort tot de doelgroep: "Bewoners onder de invloedssfeer van de ontwerp-aansluitroutes". Zijn verbetervoorstel is de volgende: Ondergetekende is woonachtig in de wijk Stadshagen bij Zwolle, een woonwijk die straks zwaar getroffen zal worden door geluidsoverlast met pieken van meer dan 65 dB. Zijn aandacht en inbreng gaat naar de situatie van baan 05. Tijdens het maken van het MER-rapport stond de wijk Stadshagen als toekomstige woonwijk gepland. Nu wonen er, vanaf 2002, meer dan 20.000 mensen. Graag zou ondergetekende zien, dat de bocht die gemaakt wordt tijdens de landing naar LelystadAirport wat meer in Noordelijke richting geprojecteerd wordt en wel zodanig, dat deze gesitueerd wordt tussen de woonwijk "Onderdijks" bij Kampen en "Stadshagen" bij Zwolle maar dan ook zodanig, dat de dorpen Wilsum en 's Heerenbroek gespaard blijven. Het effect zal ook positief uitwerken op Hasselt, daar de bocht wat meer Noordelijker komt te liggen. Dat de bocht, die de baan 05 hier moet maken. E.e.a. wel helaas boven de oudste historische polder van Europa "De Mastenbroekerpolder" Zeer betreurenswaardig en een onvergefelijke blunder. W.g. TRP v. Gr.