Ontwerp aansluitroutes Lelystad Airport

Reactie

Vraag1

Zullen we het eerst eens over die “geldende uitgangspunten van het Kabinet” hebben?
Want laten we bij het begin beginnen. Schiphol schijnt te moet groeien. En groeien en groeien. Kan iemand ergens de knop omdraaien en zeggen: STOP! Tot hier en niet verder. Dan groeien we maar niet! Onze economie kan heel best zonder een nog groter Schiphol - en nog een vliegveld. Overigens ten koste van een ander vliegveld...
Maar daar hangt de Nederlandse economie niet van af. We kunnen best zonder die 45.000 extra vluchten. Is tot nu toe ook heel goed gelukt.
Vergeet niet dat we nota bene Rotterdam als wereldhaven hebben en een 2e Maasvlakte, wat een geweldige economische boost is.
Al die prijsvechters, die naar Lelystad zouden moeten uitwijken, zijn sowieso geen lang leven meer beschoren met hun huidige beleid. Daar zou je nog wel een aardig onderzoek naar kunnen doen. Hoeveel luchtvaartmaatschappijen zitten momenteel diep in de problemen of zijn al failliet?!
En stel je voor dat we opeens wel voor groei zouden zijn en de grote gezonde maatschappijen strijken neer op Lelystad. Over 20 jaar is het daar te druk en te klein. Over 50 jaar liggen er daar nog eens 4 start- en landingsbanen bij. Picture-it!
Steek geld in verbetering en uitbreiding van het spoor, in de totale OV!
Dit hele Lelystad-idee is werkelijk een onzalig, ridicuul plan. Heel Oost- en Midden- Nederland is hier de dupe van. Zowel op bedrijfs- als particulier niveau. Op het gebied van natuur, milieu, klimaat, veiligheid, gezondheid, sociaal en óók op economisch gebied. Zo ontzettend veel burgers zullen hier zo ontstellend veel nadeel, last, ellende en schade van ondervinden.
Ons land is eenvoudigweg te klein voor zo’n grote ingreep.
Al die ‘plussen’ die uit de zogenaamde economische groei uit de luchtvaart komen, vallen weg tegen de ‘minnen’ van de economische achteruitgang, schade en last van een groot deel van de bevolking van Oost- en Midden-Nederland.

Is er ergens misschien de mogelijkheid dat de overheid over zijn eigen ego stapt en de meest bijzondere beslissing in de geschiedenis neemt om zo’n groot project als het Lelystad-plan nu alsnog te stoppen? Zou de overheid voor het eerst eens naar de 6 miljoen burgers van Oost- en Midden-Nederland kunnen luisteren? Of willen?
Overheid, doe eens gek...
Dan neem ik voortaan de trein.